Avtomobil Honda Accord Sedan 4-qapı 2.2 i-DTEC AT (150 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Honda |
| Model | Accord |
| Nəsil | 8 nəsil 2008-2011 il |
| Seriya | Sedan 4-qapı |
| Modifikasiya | 2.2 i-DTEC AT (150 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 410 kq |
| Tam çəki | 2110 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 467-467 litr |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4725 mm |
| Hündürlük | 1440 mm |
| Təkər bazası | 2705 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1589 / 1588 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 135 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1700 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2199 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 150 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 85 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 96.9 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10 san |
| Maksimum sürət | 207 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 800 - 1300 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
Avtomobil Honda Accord Sedan 4-qapı 2.2 i-DTEC AT (150 at gücü) (8 nəsil 2008-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 kupe |
 vaqon |
| sedan |
 kupe |
sedan |
 kupe |
 vaqon |
 kupe |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
 kupe |
 vaqon |
| sedan |
 kupe |
 vaqon |
| sedan |
 hetçbek |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu