Avtomobil Ford EcoSport Krossover 1.5 MT (112 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | EcoSport |
| Nəsil | 2 nəsil 2013-2017 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | 1.5 MT (112 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 448 kq |
| Tam çəki | 1676 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 362-705 litr |
| Genişlik | 1765 mm |
| Uzunluq | 4241 mm |
| Hündürlük | 1696 mm |
| Təkər bazası | 2521 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1765 / 1708 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 200 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1228 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Yarı asılı, Stabilizator çubuğu, Şüa |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1499 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 112 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 140 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 52 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.3 san |
| Maksimum sürət | 172 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 640 - 1000 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
Avtomobil Ford EcoSport Krossover 1.5 MT (112 at gücü) (2 nəsil 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu