Avtomobil Ford Focus Vaqon 5-qapı 1.6 TDCi MT (109 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 2 nəsil 2004-2008 il |
| Seriya | Vaqon 5-qapı |
| Modifikasiya | 1.6 TDCi MT (109 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 494 kq |
| Tam çəki | 1880 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 482-1525 litr |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4472 mm |
| Hündürlük | 1501 mm |
| Təkər bazası | 2640 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1535 / 1531 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1386 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3180 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1560 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 109 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 240 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 75 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88.3 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.1 san |
| Maksimum sürət | 188 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 850 - 1330 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.2 litr |
Avtomobil Ford Focus Vaqon 5-qapı 1.6 TDCi MT (109 at gücü) (2 nəsil 2004-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 kupe |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu