Avtomobil Nissan Note Hetçbek 1.5 DCI MT (68 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Note |
| Nəsil | E11 2005-2009 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.5 DCI MT (68 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1605 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 280-1332 litr |
| Genişlik | 1691 mm |
| Uzunluq | 4083 mm |
| Hündürlük | 1550 mm |
| Təkər bazası | 2600 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1480 / 1485 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1239 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1461 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 68 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 160 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq çəninin tutumu | 46 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 16.5 san |
| Maksimum sürət | 155 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 780 - 980 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.9 litr |
Avtomobil Nissan Note Hetçbek 1.5 DCI MT (68 at gücü) (E11 2005-2009)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hetçbek | hetçbek | hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu