Avtomobil Toyota Harrier Krossover 3.0 AT 4WD (220 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Harrier |
| Nəsil | 1 nəsil 1997-2003 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | 3.0 AT 4WD (220 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 860-2130 litr |
| Genişlik | 1815 mm |
| Uzunluq | 4575 mm |
| Hündürlük | 1665 mm |
| Təkər bazası | 2615 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1565 / 1550 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 185 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1750 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2994 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 220 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 304 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 87.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 83 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san |
| Maksimum sürət | 180 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 600 - 770 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr |
Avtomobil Toyota Harrier Krossover 3.0 AT 4WD (220 at gücü) (1 nəsil 1997-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 yolsuzluq |  yolsuzluq |  yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu