Avtomobil Volkswagen Golf Hetçbek 3-qapı 1.5 AT (70 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nəsil | 1 nəsil 1974-1993 il |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
| Modifikasiya | 1.5 AT (70 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 370-370 litr |
| Genişlik | 1610 mm |
| Uzunluq | 3820 mm |
| Hündürlük | 1395 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1392 / 1347 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 125 mm |
| Çəki cilovlamaq | 830 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yarı asılı, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Nağara |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 3 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1471 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 70 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 93 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 79.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 73.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 40 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.7 san |
| Maksimum sürət | 153 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 360 - 560 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11 litr |
Avtomobil Volkswagen Golf Hetçbek 3-qapı 1.5 AT (70 at gücü) (1 nəsil 1974-1993)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
 vaqon |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
| hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
 vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
| hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu