Avtomobil Opel Signum Hetçbek 2.2 MT (155 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | Signum |
| Nəsil | C 2003-2005 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 2.2 MT (155 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2050 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 365-1410 litr |
| Genişlik | 1798 mm |
| Uzunluq | 4636 mm |
| Hündürlük | 1466 mm |
| Təkər bazası | 2830 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1536 / 1525 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 155 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1460 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.92 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2198 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 155 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 220 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3800 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 94.6 mm |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.1 san |
| Maksimum sürət | 211 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 570 - 910 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.6 litr |
Avtomobil Opel Signum Hetçbek 2.2 MT (155 at gücü) (C 2003-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu