|
|
|
Кола Audi A8 Седан 4.2 TDI tiptronic quattro (385 к.с.) (D4/4H [рестайлинг] 2013-2017)
Марка | Audi |
Модел | A8 |
Поколение | D4/4H [рестайлинг] 2013-2017 години |
Серия | Седан |
Подредба | 4.2 TDI tiptronic quattro (385 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 590 кг | Пълно тегло | 2705 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 490-490 л | Ширина | 1949 мм | Дължина | 5135 мм | Височина | 1460 мм | Междуосие | 2992 мм | Заден мост/преден мост | 1644 / 1635 мм | Тегло на борда | 2115 кг | Максимална товаримост | 690 мм | Разрешена товаримост на пътя | 5005 кг |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, Пневматики |
Задно укачване | Независимо укачване, Трапецовидни кокъли |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Автоматична | Брой на предавки | 8 | Задвижващи колела | Задвижване с четири колела (AWD) | Обръщащ се кръг | 12.3 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел | Обем на двигателя | 4134 см3 | Мощност на двигателя | 385 к.с. | Максимална тяга | 850 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 3750 RPM | Крайна максималната тяга | 2000 - 2750 RPM | Брой цилиндри | 8 | Големина на цилиндъра | 83 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | V-образен | Цикъл на тактове | 95.5 мм | Тип на инжекция | Комон рейл | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел | Стандарти на емисии | EURO VI | Обем на резервоар | 82 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 4.7 сек | Максимална скорост | 250 км/ч | Дължина на пробег | 870 - 1340 км | Смесен разход на 100 км | 7.4 л | Разход на 100 км градско | 6.1 л | Разход на 100 км извънградско | 9.4 л |
Автомобил Audi A8 Седан 4.2 TDI tiptronic quattro (385 к.с.) (D4/4H [рестайлинг] 2013-2017)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Оборудване:
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
|