Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет 2.0 turbo MT (175 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Saab |
| Модел | 9-3 |
| Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 2008-2012 години |
| Серия | Convertible кабриолет |
| Подредба | 2.0 turbo MT (175 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 4 |
| Пълно тегло | 1950 кг |
| Ширина | 1780 мм |
| Дължина | 4647 мм |
| Височина | 1437 мм |
| Междуосие | 2675 мм |
| Заден мост/преден мост | 1521 / 1506 мм |
| Височина от земята | 150 мм |
| Тегло на борда | 1578 кг |
Укачване:
| Предно укачване | Тампон |
| Задно укачване | Прави пружини |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Брой на предавки | 5 |
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 1998 см3 |
| Мощност на двигателя | 175 к.с. |
| Максимална тяга | 265 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 5500 RPM |
| Крайна максималната тяга | 2500 RPM |
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана |
| Обем на резервоар | 58 л |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 6.9 сек |
| Максимална скорост | 250 км/ч |
| Дължина на пробег | 480 - 820 км |
| Смесен разход на 100 км | 9.1 л |
| Разход на 100 км градско | 7.1 л |
| Разход на 100 км извънградско | 12 л |
Автомобил Saab 9-3 Convertible кабриолет 2.0 turbo MT (175 к.с.) (2 поколение [рестайлинг] 2008-2012)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
![снимка 1 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_1_9_3_bg.jpg) |
![снимка 2 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_2_9_3_bg.jpg) |
![снимка 3 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_3_9_3_bg.jpg) |
![снимка 4 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_4_9_3_bg.jpg) |
![снимка 5 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_1_9_3_bg.jpg) |
![снимка 6 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_2_9_3_bg.jpg) |
![снимка 7 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_3_9_3_bg.jpg) |
![снимка 8 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_4_9_3_bg.jpg) |
![снимка 9 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_5_9_3_bg.jpg) |
![снимка 10 Кола Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 поколение [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_6_9_3_bg.jpg) |
 Комби |
Кабриолет |
 Седан |
| Кабриолет |
 Хачбек |
 Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu