Авто VAZ (Lada) 2107
1982-2012 год
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
характарыстыкі Авто VAZ (Lada) 2107
| Серыя | Седан |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Шырыня | 1620 мм |
| Даўжыня | 4128-4145 мм |
| Вышыня | 1435-1446 мм |
| Грузападымальнасць | 400 кг |
| Поўная маса | 1430-1460 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 325-379 л |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1365 / 1321 мм |
| Дарожны прасвет | 170-175 мм |
| Колавая база | 2424 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1030-1060 кг |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Тып упускаючы | карбюратар, інжэктар |
| Магутнасць рухавіка | 64-140 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1294-1690 см3 |
| Размяшчэнне цыліндраў | ротарна-поршневай, радны |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Ход поршня | 66-80 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Дыяметр цыліндру | 79-82 мм |
| Максімальны крутоўны момант | 93-176 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3200-4000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5300-6000 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | задні |
| Колькасць перадач | 5, 4 |
| Тып КПП | механіка |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, На падвойных папярочных рычагах |
| Падвеска задняя | залежная, Спружынная, Шрубавыя спружыны |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Разгон да 100 км/г | 13.8-18 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 39-40 л |
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO III, EURO IV |
| Марка бензіну | АИ-92, АИ-95 |
| Запас ходу | 360-740 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.4-9.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 8.9-11.2 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.3-7.3 л |
Авто VAZ (Lada) 2107
Серыя > Мадыфікацыя
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu