Авто Kia Picanto Хетчбэк
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотаздымак 1 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2142_1_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2142_2_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2142_3_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2142_4_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2143_1_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2143_2_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2143_3_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2143_4_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2143_5_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2144_1_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2144_2_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 12 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2144_3_picanto_bg.jpg) |
![фотаздымак 13 Авто Kia Picanto Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2007 2008)](/img/serie_950_2144_4_picanto_bg.jpg) |
| Марка | Kia |
| Мадэль | Picanto |
| Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2007-2008 |
| Серыя | Хетчбэк |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні |
| Тып КПП | механіка, аўтамат |
| Колькасць перадач | 5, 4 |
| Дыяметр развароту | 9.2 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы, дызельны |
| Магутнасць рухавіка | 62-75 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 999-1122 см3 |
| Тып упускаючы | інжэктар |
| Максімальны крутоўны момант | 88-153 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2750-4500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Дыяметр цыліндру | 66-67 мм |
| Ход поршня | 73-77 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 157-882 л |
| Падрыхтаваная маса | 872-923 кг |
| Поўная маса | 1350 кг |
| Дарожны прасвет | 145 мм |
| Колавая база | 2370 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1400 / 1385 мм |
| Шырыня | 1595 мм |
| Даўжыня | 3535 мм |
| Вышыня | 1480 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін, дызель |
| Экалагічны стандарт | EURO IV |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 480-920 км |
| Разгон да 100 км/г | 15.1-17.5 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 35 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.2-5.8 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 4.9-7.3 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 3.8-4.9 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
| хетчбэк | хетчбэк | хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu