|
|
|
Авто Toyota Mark II Седан (X30/X40 1976-1980)
Марка | Toyota |
Мадэль | Mark II |
Пакаленне | X30/X40 1976-1980 | Серыя | Седан |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | задні | Тып КПП | аўтамат, механіка | Колькасць перадач | 3, 5 | Дыяметр развароту | 10.4 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Магутнасць рухавіка | 100-135 л.с. | Аб'ём рухавіка | 1968-2563 см3 | Тып упускаючы | інжэктар | Максімальны крутоўны момант | 155-205 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3600-4400 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5400-6000 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 75-88.5 мм | Ход поршня | 75-85 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Колькасць цыліндраў | 4, 6 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 275 кг | Падрыхтаваная маса | 1085-1215 кг | Поўная маса | 1360-1490 кг | Дарожны прасвет | 170 мм | Колавая база | 2645 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1390 / 1395 мм | Шырыня | 1670-1680 мм | Даўжыня | 4615 мм | Вышыня | 1390-1415 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 65 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | На падоўжных рычагах |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Мадыфікацыя:
універсал |
седан |
універсал |
седан |
седан |
седан |
універсал |
седан |
седан |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
|