|
|
|
Авто Toyota Century Седан (VG40/45 [2 рэстайлінг] 1987-1997)
Марка | Toyota |
Мадэль | Century |
Пакаленне | VG40/45 [2 рэстайлінг] 1987-1997 | Серыя | Седан |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | задні | Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 4 | Дыяметр развароту | 11.8-12.6 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Магутнасць рухавіка | 164 л.с. | Аб'ём рухавіка | 3994 см3 | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 289 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3600 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4400 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны | Дыяметр цыліндру | 87 мм | Ход поршня | 84 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Колькасць цыліндраў | 8 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Падрыхтаваная маса | 1790-1890 кг | Дарожны прасвет | 155 мм | Колавая база | 2860-3010 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1550 / 1555 мм | Шырыня | 1890 мм | Даўжыня | 5120-5270 мм | Вышыня | 1430 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 95 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, Шрубавыя спружыны, Мост, Вядучы мост |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Мадыфікацыя:
седан | седан |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2024-2025 carconf.eu
|