Авто Alpina B6 Cabrio кабрыялет 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 л.с.)
|
Марка | Alpina |
Мадэль | B6 |
Пакаленне | F06/F12/F13 2011-2017 год |
Серыя | Cabrio кабрыялет |
Мадыфікацыя | 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 |
Грузападымальнасць | 410 кг |
Поўная маса | 2430 кг |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 300-350 л |
Шырыня | 1894 мм |
Даўжыня | 4894 мм |
Вышыня | 1373 мм |
Колавая база | 2855 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1594 / 1637 мм |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1200 / 1330 кг |
Падрыхтаваная маса | 2020 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат |
Колькасць перадач | 8 |
Прывад | задні |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 4395 см3 |
Магутнасць рухавіка | 540 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 730 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5200 - 6250 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2800 - 5000 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 8 |
Дыяметр цыліндру | 89 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Ход поршня | 88.3 мм |
Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Тып наддува | Бітурба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Экалагічны стандарт | EURO VI |
Марка бензіну | АИ-98 |
Аб'ём паліўнага бака | 70 л |
Разгон да 100 км/г | 4.4 сек |
Максімальная хуткасць | 317 км/ч |
Запас ходу | 530 - 930 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 9.6 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.5 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 13.2 л |
Аўтамабіль Alpina B6 Cabrio кабрыялет 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 л.с.) (F06/F12/F13 2011-2017)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!