Авто Rover 800 Series Купэ 820 MT Turbo (180 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Rover |
| Мадэль | 800 Series |
| Пакаленне | 1 пакаленне 1986-1999 год |
| Серыя | Купэ |
| Мадыфікацыя | 820 MT Turbo (180 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 1910 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 445-445 л |
| Шырыня | 1730 мм |
| Даўжыня | 4882 мм |
| Вышыня | 1393 мм |
| Колавая база | 2766 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1487 / 1450 мм |
| Дарожны прасвет | 140 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1405 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | На падвойных папярочных рычагах |
| Падвеска задняя | Шрубавыя спружыны |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | пярэдні |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1994 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 180 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 216 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 84.45 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 89 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 68 л |
| Разгон да 100 км/г | 8.6 сек |
| Максімальная хуткасць | 220 км/ч |
| Запас ходу | 550 - 1030 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.1 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.6 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 12.4 л |
Аўтамабіль Rover 800 Series Купэ 820 MT Turbo (180 л.с.) (1 пакаленне 1986-1999)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu