Авто Peugeot 605 Седан 2.0 MT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Мадэль | 605 |
| Пакаленне | 1 пакаленне 1989-1994 год |
| Серыя | Седан |
| Мадыфікацыя | 2.0 MT (110 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 1970 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 497-497 л |
| Шырыня | 1799 мм |
| Даўжыня | 4719 мм |
| Вышыня | 1418 мм |
| Колавая база | 2800 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1527 / 1519 мм |
| Дарожны прасвет | 100 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1430 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | На папярочных рычагах |
| Падвеска задняя | На падвойных папярочных рычагах |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | пярэдні |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1998 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 110 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 164 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5600 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3500 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 85 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 3 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 92 мм |
| Тып упускаючы | інжэктар |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 80 л |
| Разгон да 100 км/г | 13.1 сек |
| Максімальная хуткасць | 194 км/ч |
| Запас ходу | 890 - 1600 км |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9 л |
Аўтамабіль Peugeot 605 Седан 2.0 MT (110 л.с.) (1 пакаленне 1989-1994)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |  |  |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu