Авто Chevrolet Chevelle Седан 2-дзверы 3.8 Powerglide (140 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Мадэль | Chevelle |
| Пакаленне | 1 пакаленне [3 рэстайлінг] 1967 год |
| Серыя | Седан 2-дзверы |
| Мадыфікацыя | 3.8 Powerglide (140 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 6 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 484-484 л |
| Шырыня | 1905 мм |
| Даўжыня | 5004 мм |
| Вышыня | 1374 мм |
| Колавая база | 2921 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1473 / 1473 мм |
| Дарожны прасвет | 104 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1406 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | барабанныя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 2 |
| Прывад | задні |
| Дыяметр развароту | 13.14 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 3769 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 140 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 298 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4400 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 98.42 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 82.55 мм |
| Тып упускаючы | карбюратар |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-92 |
| Аб'ём паліўнага бака | 76 л |
| Разгон да 100 км/г | 14.6 сек |
| Максімальная хуткасць | 158 км/ч |
| Запас ходу | 660 - 660 км |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 11.5 л |
Аўтамабіль Chevrolet Chevelle Седан 2-дзверы 3.8 Powerglide (140 л.с.) (1 пакаленне [3 рэстайлінг] 1967-0)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu