Авто Chevrolet Nova Седан 4.3 MT (110 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Мадэль | Nova |
| Пакаленне | 4 пакаленне 1975 год |
| Серыя | Седан |
| Мадыфікацыя | 4.3 MT (110 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 368-368 л |
| Шырыня | 1834 мм |
| Даўжыня | 4996 мм |
| Вышыня | 1361 мм |
| Колавая база | 2819 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1557 / 1499 мм |
| Дарожны прасвет | 122 мм |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, На падоўжных рычагах |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 3 |
| Прывад | задні |
| Дыяметр развароту | 12.16 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 4293 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 110 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 271 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3600 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 8 |
| Дыяметр цыліндру | 93.24 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Ход поршня | 78.7 мм |
| Тып упускаючы | карбюратар |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-92 |
| Аб'ём паліўнага бака | 79.5 л |
| Разгон да 100 км/г | 15.2 сек |
| Максімальная хуткасць | 169 км/ч |
| Запас ходу | 440 - 600 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 15.3 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 13.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 17.9 л |
Аўтамабіль Chevrolet Nova Седан 4.3 MT (110 л.с.) (4 пакаленне 1975-0)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu