Авто Mercedes-Benz C-Class Седан C 200 MT (136 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | C-Class |
Пакаленне | W202/S202 [рэстайлінг] 1997-2001 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | C 200 MT (136 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 480 кг |
Поўная маса | 1845 кг |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 430-430 л |
Шырыня | 1723 мм |
Даўжыня | 4516 мм |
Вышыня | 1427 мм |
Колавая база | 2690 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1499 / 1464 мм |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 880 / 995 кг |
Падрыхтаваная маса | 1365 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 3345 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка |
Колькасць перадач | 5 |
Прывад | задні |
Дыяметр развароту | 10.74 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 1998 см3 |
Магутнасць рухавіка | 136 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 190 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3700 - 4500 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 4 |
Дыяметр цыліндру | 89.9 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў | радны |
Ход поршня | 78.7 мм |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 62 л |
Разгон да 100 км/г | 11 сек |
Максімальная хуткасць | 203 км/ч |
Запас ходу | 470 - 860 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 9.4 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.2 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 13.1 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz C-Class Седан C 200 MT (136 л.с.) (W202/S202 [рэстайлінг] 1997-2001)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!