Авто Mercedes-Benz SL-Class AMG родстэр 2-дзверы SL 73 AT (525 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Мадэль | SL-Class |
| Пакаленне | R129 [2 рэстайлінг] 1998-2001 год |
| Серыя | AMG родстэр 2-дзверы |
| Мадыфікацыя | SL 73 AT (525 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 4 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 265-265 л |
| Шырыня | 1812 мм |
| Даўжыня | 4499 мм |
| Вышыня | 1295 мм |
| Колавая база | 2515 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1535 / 1523 мм |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя, перфараваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя, перфараваныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | задні |
| Дыяметр развароту | 10.75 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 7291 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 525 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 750 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 12 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO II |
| Марка бензіну | АИ-98 |
| Аб'ём паліўнага бака | 80 л |
| Разгон да 100 км/г | 4.8 сек |
| Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 14.4 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz SL-Class AMG родстэр 2-дзверы SL 73 AT (525 л.с.) (R129 [2 рэстайлінг] 1998-2001)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu