Авто Renault Master Шасі 2.5 dCi MT L2H1 (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Renault |
| Мадэль | Master |
| Пакаленне | 2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2010 год |
| Серыя | Шасі |
| Мадыфікацыя | 2.5 dCi MT L2H1 (150 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 3 |
| Грузападымальнасць | 1854 кг |
| Поўная маса | 3500 кг |
| Шырыня | 1990 мм |
| Даўжыня | 5369 мм |
| Вышыня | 2198 мм |
| Колавая база | 3578 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1740 / 1725 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1646 кг |
| Грузавы адсек | 2230x3774 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 5500 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызатары, Рэсорная, Неразрэзная вось |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 6 |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 13.7 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | дызельны |
| Аб'ём рухавіка | 2488 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 150 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 320 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1500 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 89 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 99 мм |
| Тып упускаючы | common rail |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | дызель |
| Экалагічны стандарт | EURO IV |
| Аб'ём паліўнага бака | 100 л |
Аўтамабіль Renault Master Шасі 2.5 dCi MT L2H1 (150 л.с.) (2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2010)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu