Авто Renault Master Фургон 2.5 dCi L1H2 MT (100 л.с.)
|
Марка | Renault |
Мадэль | Master |
Пакаленне | 2 пакаленне [рэстайлінг] 2003-2006 год |
Серыя | Фургон |
Мадыфікацыя | 2.5 dCi L1H2 MT (100 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 3 |
Грузападымальнасць | 1647 кг |
Поўная маса | 3500 кг |
Шырыня | 1990 мм |
Даўжыня | 4899 мм |
Вышыня | 2496 мм |
Колавая база | 3078 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1740 / 1725 мм |
Дарожны прасвет | 150 мм |
Падрыхтаваная маса | 1853 кг |
Пагрузачная вышыня | 545 мм |
Аб'ём грузавога адсека | 9.1 см3 |
Грузавы адсек | 1764x1912x2714 мм |
Дазволеная маса аўтацягніка | 5500 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызатары, Рэсорная, Неразрэзная вось |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка |
Колькасць перадач | 5 |
Прывад | пярэдні |
Дыяметр развароту | 12.1 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны |
Аб'ём рухавіка | 2488 см3 |
Магутнасць рухавіка | 100 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 260 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 4 |
Дыяметр цыліндру | 89 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў | радны |
Ход поршня | 99 мм |
Тып упускаючы | common rail |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель |
Экалагічны стандарт | EURO IV |
Аб'ём паліўнага бака | 100 л |
Разгон да 100 км/г | 21.5 сек |
Максімальная хуткасць | 138 км/ч |
Запас ходу | 930 - 1280 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.8 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.8 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 10.7 л |
Аўтамабіль Renault Master Фургон 2.5 dCi L1H2 MT (100 л.с.) (2 пакаленне [рэстайлінг] 2003-2006)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!