Авто Renault Thalia Седан 1.2 MT EURO-3 (75 л.с.)
|
Марка | Renault |
Мадэль | Thalia |
Пакаленне | 1 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2008 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 1.2 MT EURO-3 (75 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 520 кг |
Поўная маса | 1430 кг |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 510-510 л |
Шырыня | 1639 мм |
Даўжыня | 4191 мм |
Вышыня | 1440 мм |
Колавая база | 2473 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1406 / 1385 мм |
Дарожны прасвет | 120 мм |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 718 / 712 кг |
Падрыхтаваная маса | 910 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 1100 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, На трохкутных папярочных рычагах |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка |
Колькасць перадач | 5 |
Прывад | пярэдні |
Дыяметр развароту | 11.15 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 1149 см3 |
Магутнасць рухавіка | 75 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 105 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4250 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 4 |
Дыяметр цыліндру | 69 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў | радны |
Ход поршня | 76.8 мм |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Экалагічны стандарт | EURO III |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
Разгон да 100 км/г | 13 сек |
Максімальная хуткасць | 170 км/ч |
Запас ходу | 620 - 960 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.2 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.2 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 8.1 л |
Аўтамабіль Renault Thalia Седан 1.2 MT EURO-3 (75 л.с.) (1 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!