Авто Mercedes-Benz GLA-Class Кросовер 5-дзверы GLA 180 MT (122 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Мадэль | GLA-Class |
| Пакаленне | X156 2013-2017 год |
| Серыя | Кросовер 5-дзверы |
| Мадыфікацыя | GLA 180 MT (122 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 1920 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 421-1235 л |
| Шырыня | 1804 мм |
| Даўжыня | 4417 мм |
| Вышыня | 1494 мм |
| Колавая база | 2699 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1569 / 1560 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1320 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, Спружынная |
| Падвеска задняя | незалежная, Спружынная |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 6 |
| Прывад | задні |
| Дыяметр развароту | 11.84 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1595 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 122 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 200 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1200 - 4000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск |
| Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO VI |
| Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
| Разгон да 100 км/г | 9 сек |
| Максімальная хуткасць | 200 км/ч |
| Запас ходу | 640 - 1020 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.9 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.8 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz GLA-Class Кросовер 5-дзверы GLA 180 MT (122 л.с.) (X156 2013-2017)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu