Авто Opel Astra GSi хетчбэк 3-дзверы 1.8 MT (125 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Opel |
| Мадэль | Astra |
| Пакаленне | F 1991-1994 год |
| Серыя | GSi хетчбэк 3-дзверы |
| Мадыфікацыя | 1.8 MT (125 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 535 кг |
| Поўная маса | 1595 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 360-1200 л |
| Шырыня | 1688 мм |
| Даўжыня | 4086 мм |
| Вышыня | 1410 мм |
| Колавая база | 2517 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1424 / 1423 мм |
| Дарожны прасвет | 130 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1060 кг |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 2795 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная, Амартызатары |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 10.5 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1796 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 125 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 168 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5600 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4800 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 84.8 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 79.5 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO II |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 52 л |
| Разгон да 100 км/г | 9 сек |
| Максімальная хуткасць | 204 км/ч |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.9 л |
Аўтамабіль Opel Astra GSi хетчбэк 3-дзверы 1.8 MT (125 л.с.) (F 1991-1994)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хетчбэк |
 універсал |
| хетчбэк |
 універсал |
хетчбэк |
 седан |
 універсал |
хетчбэк |
 кабрыялет |
хетчбэк |
 кабрыялет |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 кабрыялет |
 купэ |
 седан |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 кабрыялет |
 універсал |
 седан |
| хетчбэк |
хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu