|
|
|
Авто Toyota Camry Седан 2.0 AT (150 л.с.) (XV50 [рэстайлінг] 2014-2017)
Марка | Toyota |
Мадэль | Camry |
Пакаленне | XV50 [рэстайлінг] 2014-2017 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 2.0 AT (150 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Поўная маса | 2100 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 483-506 л | Шырыня | 1825 мм | Даўжыня | 4850 мм | Вышыня | 1480 мм | Колавая база | 2775 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1575 / 1565 мм | Дарожны прасвет | 160 мм | Падрыхтаваная маса | 1455 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, На папярочных рычагах, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 6 | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 11 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1998 см3 | Магутнасць рухавіка | 150 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 199 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6500 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4600 об/мин | Колькасць цыліндраў | 4 | Дыяметр цыліндру | 86 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 86 мм | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Экалагічны стандарт | EURO IV | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 70 л | Разгон да 100 км/г | 10.4 сек | Максімальная хуткасць | 210 км/ч | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.2 л |
Аўтамабіль Toyota Camry Седан 2.0 AT (150 л.с.) (XV50 [рэстайлінг] 2014-2017)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Камплектацыя:
седан |
седан |
купэ |
кабрыялет |
седан |
кабрыялет |
купэ |
седан |
універсал |
універсал |
седан |
седан |
універсал |
седан |
ліфтбэк |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
|