Auto Toyota Supra targa 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Značka | Toyota |
| Model | Supra |
| Generace | Mark III [facelift] 1988-1992 let |
| Řada | targa |
| Modifikace | 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) |
Karoserie:
| Počet míst | 4 |
| Objem zavazadlového prostoru min./max. | 311-362 litr |
| Šířka | 1745 mm |
| Délka | 4620 mm |
| Výška | 1301 mm |
| Rozvor | 2596 mm |
| Rozchod vpředu/vzadu | 1486 / 1486 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 1642 kg |
Odpružení:
| Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Rovnoběžníková, Tlumič kmitů |
| Odpružení zadní | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Rovnoběžníková, Tlumič kmitů |
Brzda:
| Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
| Brzdy zadní | kotoučová brzda, vetrane |
Transmise a řízení:
| Převodovka | manuální |
| Počet převodových stupňů | 5 |
| Pohon | zadní |
| Průměr otáčení | 10.8 m |
Motor:
| Typ motoru | zážehový |
| Zdvihový objem | 2954 cm3 |
| Výkon motoru | 235 hp |
| Maximální kroutivý moment | 333 N*m |
| Obratnost maximálního výkonu | 5600 RPM |
| Maximální točivý moment | 4000 RPM |
| Počet válců | 6 |
| Vývrt | 83 mm |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Uspořádání válců | řadový |
| Zdvih pístu | 91 mm |
| Typ vstřikování | distribuovaná injekce (MPI) |
| Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje |
| Typ dmychadla | Turbodmychadlo |
Provozní vlastnosti:
| Typ paliva | benzín |
| Typ benzinu | Natural 95 |
| Objem palivové nádrže | 70 litr |
| Zrychlení 0-100 km/h | 6.9 sec |
| Maximální rychlost | 232 km/h |
| Rezerva výkonu | 510 - 650 km |
| Spotřeba - mimo město na 100 km | 10.7 litr |
| Spotřeba - město na 100 km | 13.8 litr |
Automobil Toyota Supra targa 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III [facelift] 1988-1992)
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím pomozte projektu: Děkuji!
 kupé |  kupé |
jazyk
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu