Bil Mazda CX-5 Krydsning 2.2 SKYACTIV-D AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Generation | 1 generation 2011-2015 år |
| Serie | Krydsning |
| Trim | 2.2 SKYACTIV-D AT (150 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 477 kg |
| Fuld vægt | 2050 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 503-1620 liter |
| Bredde | 1840 mm |
| Længde | 4555 mm |
| Højde | 1710 mm |
| Hjulafstand | 2700 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1585 / 1590 mm |
| Frihøjde | 215 mm |
| Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1115 / 1035 kg |
| Stødvægt | 1573 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 4050 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Cylindriske fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 11.7 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2191 cm3 |
| Motoreffekt | 150 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 380 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4500 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1800 - 2600 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 94.3 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Biturbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO VI |
| Brændstoftankens kapacitet | 56 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 10 sec |
| Maksimal hastighed | 198 km/h |
| Rejseafstand | 900 - 1190 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.3 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.2 liter |
Automobil Mazda CX-5 Krydsning 2.2 SKYACTIV-D AT (150 hp) (1 generation 2011-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu