Bil Toyota Hiace Van 3.0 D-4D MT L1H1 (144 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Model | Hiace |
| Generation | H200 [restyling] 2010-2017 år |
| Serie | Van |
| Trim | 3.0 D-4D MT L1H1 (144 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 3 |
| Bredde | 1695 mm |
| Længde | 4695 mm |
| Højde | 1980 mm |
| Hjulafstand | 2570 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1470 / 1465 mm |
| Frihøjde | 195 mm |
| Stødvægt | 1830 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Torsion |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Dæmpere, Fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 10 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2982 cm3 |
| Motoreffekt | 144 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 300 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3400 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1200 - 3200 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 96 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 103 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO V |
| Brændstoftankens kapacitet | 70 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.1 liter |
Automobil Toyota Hiace Van 3.0 D-4D MT L1H1 (144 hp) (H200 [restyling] 2010-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto Bil Toyota Hiace Van (H200 [restyling] 2010 2017)](/img/model_1839_1_hiace_bg.jpg) | ![foto Bil Toyota Hiace Van (H200 [restyling] 2010 2017)](/img/model_1839_2_hiace_bg.jpg) | ![foto Bil Toyota Hiace Van (H200 [restyling] 2010 2017)](/img/model_1839_3_hiace_bg.jpg) |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu