Bil Chevrolet Monte Carlo Coupé 3.8 AT California (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Model | Monte Carlo |
| Generation | 4 generation 1981 år |
| Serie | Coupé |
| Trim | 3.8 AT California (110 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 6 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 476-476 liter |
| Bredde | 1824 mm |
| Længde | 5090 mm |
| Højde | 1380 mm |
| Hjulafstand | 2745 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1486 / 1467 mm |
| Frihøjde | 135 mm |
| Stødvægt | 1471 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Wishbone, Multi wishbone, Fjedre, Dæmpere |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 3 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 12.2 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 3785 cm3 |
| Motoreffekt | 110 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 258 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3800 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 96.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Cyklus for slagtilfælde | 86.4 mm |
| Type injektion | Karburator |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 68.5 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 15.6 sec |
| Maksimal hastighed | 170 km/h |
| Rejseafstand | 400 - 710 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 14.1 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 9.6 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 17.1 liter |
Automobil Chevrolet Monte Carlo Coupé 3.8 AT California (110 hp) (4 generation 1981-0)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupé | coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu