Bil Lancia Musa Minivan 1.3 Multijet MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Lancia |
| Model | Musa |
| Generation | 1 generation 2004-2007 år |
| Serie | Minivan |
| Trim | 1.3 Multijet MT (90 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 1700 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 315-1420 liter |
| Bredde | 1698 mm |
| Længde | 3985 mm |
| Højde | 1660 mm |
| Hjulafstand | 2509 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1445 / 1430 mm |
| Stødvægt | 1275 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Fjedre, Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1248 cm3 |
| Motoreffekt | 90 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 200 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 69.6 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 82 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 47 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 12.5 sec |
| Maksimal hastighed | 173 km/h |
| Rejseafstand | 810 - 1210 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.6 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 3.9 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.8 liter |
Automobil Lancia Musa Minivan 1.3 Multijet MT (90 hp) (1 generation 2004-2007)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu