Bil Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-dør 126 AT compact (258 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generation | W639 [restyling] 2010-2015 år |
| Serie | Mixto minibus 4-dør |
| Trim | 126 AT compact (258 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 950 kg |
| Fuld vægt | 2800 kg |
| Bredde | 1901 mm |
| Længde | 4763 mm |
| Højde | 1902 mm |
| Hjulafstand | 3200 mm |
| Stødvægt | 1850 kg |
| Indlæsningshøjde | 556 mm |
| Volumen af lastrummet | 3 cm3 |
| Bagagerum | 1650x1264x1405 mm |
| Tilladt vægt for vejtog | 4600 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 11.8 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 3498 cm3 |
| Motoreffekt | 258 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 340 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5900 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2500 - 5000 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Emissionsnormer | EURO V |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 84 liter |
| Rejseafstand | 520 - 900 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 11.9 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 9.3 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 16.3 liter |
Automobil Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-dør 126 AT compact (258 hp) (W639 [restyling] 2010-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Udstyr:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu