Bil Chevrolet Camaro Z28 coupé 2-dør 4.9 MT (290 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Generation | 1 generation 1967 år |
| Serie | Z28 coupé 2-dør |
| Trim | 4.9 MT (290 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 555-555 liter |
| Bredde | 1841 mm |
| Længde | 4691 mm |
| Højde | 1346 mm |
| Hjulafstand | 2743 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1499 / 1496 mm |
| Frihøjde | 140 mm |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Efterslæbende arme |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 4 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 12.5 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 4949 cm3 |
| Motoreffekt | 290 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 393 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5800 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4200 RPM |
| Antal cylindre | 8 |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Type injektion | Karburator |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 68 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 8.1 sec |
| Maksimal hastighed | 218 km/h |
| Rejseafstand | 330 - 500 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 18.6 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 13.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 20.8 liter |
Automobil Chevrolet Camaro Z28 coupé 2-dør 4.9 MT (290 hp) (1 generation 1967-0)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupé |
 cabriolet |
 cabriolet |
| coupé |
 cabriolet |
coupé |
| coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu