Bil Renault Laguna Hatchback 2.2 DT MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Model | Laguna |
| Generation | 1 generation [restyling] 1998-2001 år |
| Serie | Hatchback |
| Trim | 2.2 DT MT (115 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 2040 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 453-1335 liter |
| Bredde | 1750 mm |
| Længde | 4511 mm |
| Højde | 1430 mm |
| Hjulafstand | 2670 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1481 / 1471 mm |
| Frihøjde | 124 mm |
| Stødvægt | 1400 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Strut |
| Baghjulsaffjedring | Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10.8 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2188 cm3 |
| Motoreffekt | 115 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 249 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4300 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 82 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 93 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 66 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 11.8 sec |
| Maksimal hastighed | 195 km/h |
| Rejseafstand | 680 - 1180 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.1 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.6 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.7 liter |
Automobil Renault Laguna Hatchback 2.2 DT MT (115 hp) (1 generation [restyling] 1998-2001)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 coupé |
 liftback |
 vogn |
 vogn |
 liftback |
 vogn |
 liftback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu