Bil Suzuki Aerio Vogn 1.5 AT 4WD (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Suzuki |
| Model | Aerio |
| Generation | 1 generation 2002-2004 år |
| Serie | Vogn |
| Trim | 1.5 AT 4WD (110 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 1590 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 296-1062 liter |
| Bredde | 1690 mm |
| Længde | 4230 mm |
| Højde | 1550 mm |
| Hjulafstand | 2480 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1450 / 1445 mm |
| Frihøjde | 150 mm |
| Stødvægt | 1140 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 4 |
| Drivhjul | Firehjulstræk (4WD) |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 1490 cm3 |
| Motoreffekt | 110 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 143 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 78 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 78 mm |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 50 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 11 sec |
| Maksimal hastighed | 170 km/h |
| Rejseafstand | 520 - 790 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.3 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.6 liter |
Automobil Suzuki Aerio Vogn 1.5 AT 4WD (110 hp) (1 generation 2002-2004)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu