Bil BMW 1 serie Cabriolet 135is MT (324 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | BMW |
| Model | 1 serie |
| Generation | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 år |
| Serie | Cabriolet |
| Trim | 135is MT (324 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 260-305 liter |
| Bredde | 1748 mm |
| Længde | 4373 mm |
| Højde | 1411 mm |
| Hjulafstand | 2660 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1480 / 1513 mm |
| Stødvægt | 1650 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 10.7 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 2979 cm3 |
| Motoreffekt | 324 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 430 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5800 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1300 - 5000 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 84 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 89.6 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 98 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 53 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 5.5 sec |
| Maksimal hastighed | 241 km/h |
| Rejseafstand | 430 - 630 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 10.7 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8.4 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 12.4 liter |
Automobil BMW 1 serie Cabriolet 135is MT (324 hp) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto 1 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto 2 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto 3 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto 4 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto 5 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto 6 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto 7 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto 8 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto 9 Bil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
cabriolet |
 coupé |
 hatchback |
 hatchback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu