Bil Chevrolet Corvair Coupé 2.7 Turbocharged 4MT (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Model | Corvair |
| Generation | 2 generation [restyling] 1965-1969 år |
| Serie | Coupé |
| Trim | 2.7 Turbocharged 4MT (180 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 198-198 liter |
| Bredde | 1770 mm |
| Længde | 4656 mm |
| Højde | 1341 mm |
| Hjulafstand | 2743 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1397 / 1453 mm |
| Frihøjde | 137 mm |
| Stødvægt | 1154 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
Bremser:
| Forreste bremser | Tromme |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 4 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 11.43 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 2687 cm3 |
| Motoreffekt | 180 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 360 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3200 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 87.3 mm |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | Modsat |
| Cyklus for slagtilfælde | 74.68 mm |
| Type injektion | Karburator |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 53 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 7.9 sec |
| Maksimal hastighed | 180 km/h |
| Rejseafstand | 340 - 510 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 14 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 10.3 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 15.8 liter |
Automobil Chevrolet Corvair Coupé 2.7 Turbocharged 4MT (180 hp) (2 generation [restyling] 1965-1969)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu