Bil Mercedes-Benz A-Class Hatchback 5-dør A 160 CDI MT (82 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | A-Class |
| Generation | W169 [restyling] 2008-2012 år |
| Serie | Hatchback 5-dør |
| Trim | A 160 CDI MT (82 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 510 kg |
| Fuld vægt | 1835 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 435-1370 liter |
| Bredde | 1764 mm |
| Længde | 3883 mm |
| Højde | 1593 mm |
| Hjulafstand | 2568 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1556 / 1551 mm |
| Stødvægt | 1325 kg |
| Indlæsningshøjde | 611 mm |
| Tilladt vægt for vejtog | 2835 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 11 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1991 cm3 |
| Motoreffekt | 82 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 200 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4200 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400 - 2600 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 92 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 54 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 15 sec |
| Maksimal hastighed | 170 km/h |
| Rejseafstand | 870 - 1260 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.9 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.3 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.2 liter |
Automobil Mercedes-Benz A-Class Hatchback 5-dør A 160 CDI MT (82 hp) (W169 [restyling] 2008-2012)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu