Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan 400 CDI AT (260 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Generation | W211/S211 2002-2006 år |
| Serie | Sedan |
| Trim | 400 CDI AT (260 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 625 kg |
| Fuld vægt | 2360 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 540-540 liter |
| Bredde | 1822 mm |
| Længde | 4818 mm |
| Højde | 1452 mm |
| Hjulafstand | 2854 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1559 / 1552 mm |
| Stødvægt | 1735 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 4260 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Dobbelt wishbone, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Wishbone, Multi wishbone, Fjedre, Dæmpere |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 11.4 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 3996 cm3 |
| Motoreffekt | 260 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 560 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1700 RPM |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderboring | 86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Cyklus for slagtilfælde | 86 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 80 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 6.9 sec |
| Maksimal hastighed | 250 km/h |
| Rejseafstand | 590 - 1130 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 9.4 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.1 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 13.5 liter |
Automobil Mercedes-Benz E-Class Sedan 400 CDI AT (260 hp) (W211/S211 2002-2006)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu