Bil Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L2H1 330 (95 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Generation | 2 generation 2006-2015 år |
| Serie | Van |
| Trim | 2.2 HDI MT L2H1 330 (95 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 3 |
| Kapacitet | 1144 kg |
| Fuld vægt | 3000 kg |
| Bredde | 2050 mm |
| Længde | 5413 mm |
| Højde | 2254 mm |
| Hjulafstand | 3450 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1810 / 1790 mm |
| Frihøjde | 200 mm |
| Stødvægt | 1856 kg |
| Volumen af lastrummet | 10 cm3 |
| Bagagerum | 1870x1662x3120 mm |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Fjedre, Aksel |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 12.3 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2198 cm3 |
| Motoreffekt | 95 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 250 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 2900 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 94.6 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 90 liter |
| Maksimal hastighed | 140 km/h |
| Rejseafstand | 980 - 1200 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.1 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.5 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.2 liter |
Automobil Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L2H1 330 (95 hp) (2 generation 2006-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Udstyr:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu