Bil Mercedes-Benz Sprinter Van 316 AT L3H2 (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Generation | W906 2006-2017 år |
| Serie | Van |
| Trim | 316 AT L3H2 (156 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 3 |
| Kapacitet | 1240 kg |
| Fuld vægt | 3500 kg |
| Bredde | 1993 mm |
| Længde | 6945 mm |
| Højde | 2815 mm |
| Hjulafstand | 4325 mm |
| Stødvægt | 2170 kg |
| Indlæsningshøjde | 640 mm |
| Volumen af lastrummet | 14 cm3 |
| Bagagerum | 1780x1940x4300 mm |
| Tilladt vægt for vejtog | 5500 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 15.6 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 1796 cm3 |
| Motoreffekt | 156 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 240 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3000 - 4000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 82 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 85 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Kompressor |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Emissionsnormer | EURO V |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 100 liter |
| Rejseafstand | 630 - 930 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 12.4 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 10.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 15.8 liter |
Automobil Mercedes-Benz Sprinter Van 316 AT L3H2 (156 hp) (W906 2006-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu