Bil SEAT Toledo Hatchback 2.0 6MT FSI (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | SEAT |
| Model | Toledo |
| Generation | 3 generation 2004-2010 år |
| Serie | Hatchback |
| Trim | 2.0 6MT FSI (150 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 2029 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 500-500 liter |
| Bredde | 1768 mm |
| Længde | 4458 mm |
| Højde | 1568 mm |
| Hjulafstand | 2578 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1534 / 1523 mm |
| Frihøjde | 130 mm |
| Stødvægt | 1439 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Et par håndtag og stænger |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 1984 cm3 |
| Motoreffekt | 150 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 201 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3500 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 82 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 92 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 55 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 11 sec |
| Maksimal hastighed | 195 km/h |
| Rejseafstand | 420 - 790 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 9.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 13 liter |
Automobil SEAT Toledo Hatchback 2.0 6MT FSI (150 hp) (3 generation 2004-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 liftback |
hatchback |
 sedan |
 liftback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu