Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen
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![Foto 1 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_1_xf_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_2_xf_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_3_xf_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_4_xf_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_5_xf_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_6_xf_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_7_xf_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_8_xf_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_9_xf_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_1_xf_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_2_xf_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_3_xf_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_4_xf_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_5_xf_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_6_xf_bg.jpg) |
![Foto 16 Auto Jaguar XF XFR sedan 4-langwellen (X250 [restyling] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_7_xf_bg.jpg) |
| Machen | Jaguar |
| Modell | XF |
| Generation | X250 [restyling] 2011-2016 |
| Serie | XFR sedan 4-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Typ CPR | Automat |
| Anzahl der gänge | 8 |
| Wendekreis | 11.5 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 510 PS |
| Hubraum | 5000 cm3 |
| Art der einlassseite | Direkteinspritzung |
| Art Kabinen | Turbo |
| Das maximale drehmoment | 625 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 2500-5500 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 6000-6500 RPM |
| Zylinder anordnung | V-förmiger |
| Zylinderbohrung | 92.5 mm |
| Kolbenhub | 93 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Anzahl der zylinder | 8 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 525 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 500-923 Liter |
| Leergewicht | 1875 kg |
| Gesamtgewicht | 2400 kg |
| Radstand | 2909 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1559 / 1571 mm |
| Weite | 1939 mm |
| Länge | 4981 mm |
| Höhe | 1468 mm |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4220 kg |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Ökologischer standard | EURO V |
| Benzin-Typ | AI-98 |
| Gangreserve | 410-820 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.9 sec |
| Tankinhalt | 70.1 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 12.5 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 16.9 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 8.6 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
| Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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