Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen
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![Foto 1 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_1_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_2_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_3_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_1_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_2_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_3_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_4_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_5_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_6_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_7_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_8_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_9_fortwo_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Smart Fortwo Crossblade cabriolet 2-langwellen (1 generation [restyling] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_10_fortwo_bg.jpg) |
| Machen | Smart |
| Modell | Fortwo |
| Generation | 1 generation [restyling] 2000-2007 |
| Serie | Crossblade cabriolet 2-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 6 |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 70 PS |
| Hubraum | 599 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Art Kabinen | Turbo |
| Das maximale drehmoment | 100 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 3210 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5470 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 63.5 mm |
| Kolbenhub | 63 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Anzahl der zylinder | 3 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 2 |
| Leergewicht | 740 kg |
| Radstand | 1812 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1282 / 1282 mm |
| Weite | 1618 mm |
| Länge | 2622 mm |
| Höhe | 1508 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 550-660 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 16 sec |
| Tankinhalt | 33 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Federbein |
| Vorne fhängung | Schraub Schraubenfedern |
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