Auto Volvo S80 Sedan
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![Foto 1 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_1_s80_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_2_s80_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_3_s80_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_4_s80_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_1_s80_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_2_s80_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_3_s80_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_4_s80_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_5_s80_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_6_s80_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_1_s80_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_2_s80_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_3_s80_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_4_s80_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_5_s80_bg.jpg) |
![Foto 16 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_6_s80_bg.jpg) |
![Foto 17 Auto Volvo S80 Sedan (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_7_s80_bg.jpg) |
| Machen | Volvo |
| Modell | S80 |
| Generation | 2 generation [restyling] 2009-2013 |
| Serie | Sedan |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere, Vollständig (AWD) |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Anzahl der gänge | 6, 5 |
| Wendekreis | 11.2 m |
Motor:
| Motortyp | DT, Benzin |
| Motorleistung | 109-315 PS |
| Hubraum | 1560-4414 cm3 |
| Art der einlassseite | Common Rail, Direkteinspritzung, Verteilten einspritzung |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Art Kabinen | Turbo, Biturbo |
| Das maximale drehmoment | 185-440 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1400-5000 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 2900-6400 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger |
| Zylinderbohrung | 75-94 mm |
| Kolbenhub | 77-96 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Anzahl der zylinder | 4, 5, 6, 8 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 440-685 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 480-480 Liter |
| Leergewicht | 1412-1880 kg |
| Gesamtgewicht | 2060-2330 kg |
| Bodenfreiheit | 135-151 mm |
| Radstand | 2835 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1588 / 1585 mm |
| Weite | 1860-1861 mm |
| Länge | 4851 mm |
| Höhe | 1493 mm |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 2900-4330 kg |
Leistung:
| Marke kraftstoff | DT, Benzin, Athanol |
| Ökologischer standard | EURO V |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 390-1790 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6-12.8 sec |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.3-12.1 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.1-18 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 3.9-8.7 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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