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Auto Chevrolet Camaro T-top targa (2 generation [2 restyling] 1978-1981)
Machen | Chevrolet |
Modell | Camaro |
Generation | 2 generation [2 restyling] 1978-1981 | Serie | T-top targa |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 3, 4 | Wendekreis | 12.25 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 170 PS | Hubraum | 5735 cm3 | Art der einlassseite | Vergaser | Das maximale drehmoment | 366 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2400 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3800 RPM | Zylinder anordnung | V-förmiger | Zylinderbohrung | 101.6 mm | Kolbenhub | 88.4 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 | Anzahl der zylinder | 8 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 4 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 181-181 Liter | Leergewicht | 1592-1597 kg | Bodenfreiheit | 120 mm | Radstand | 2743 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1557 / 1524 mm | Weite | 1890 mm | Länge | 4963 mm | Höhe | 1250 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-92 | Gangreserve | 320-600 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.6-11.4 sec | Tankinhalt | 79.5 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 19.4-19.8 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 21.9-24.5 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 13.3-14.2 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
Vorne fhängung | Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Auf längs-querlenker |
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