Auto Chevrolet Camaro Cabriolet
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![Foto 1 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_606_1_camaro_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_606_2_camaro_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_606_3_camaro_bg.jpg) |
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![Foto 8 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_1_camaro_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_2_camaro_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_3_camaro_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_4_camaro_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_5_camaro_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_607_6_camaro_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_609_1_camaro_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_609_2_camaro_bg.jpg) |
![Foto 16 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_609_3_camaro_bg.jpg) |
![Foto 17 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_609_4_camaro_bg.jpg) |
![Foto 18 Auto Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/img/serie_267_609_5_camaro_bg.jpg) |
| Machen | Chevrolet |
| Modell | Camaro |
| Generation | 1 generation [restyling] 1968-0 |
| Serie | Cabriolet |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Typ CPR | Mechanik, Automat |
| Anzahl der gänge | 3, 4, 2 |
| Wendekreis | 12.5 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 140-325 PS |
| Hubraum | 3769-6489 cm3 |
| Art der einlassseite | Vergaser |
| Das maximale drehmoment | 298-556 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600-3200 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 4200-4800 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger |
| Zylinderbohrung | 98.4-104 mm |
| Kolbenhub | 82.5-95.5 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Anzahl der zylinder | 6, 8 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 170-170 Liter |
| Leergewicht | 1470-1665 kg |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 2743 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1499 / 1496 mm |
| Weite | 1841 mm |
| Länge | 4691-4961 mm |
| Höhe | 1346 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Gangreserve | 220-650 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.9-16.2 sec |
| Tankinhalt | 68 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 14.1-25.6 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 15.4-31.5 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 10.4-17.9 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
| Vorne fhängung | Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Auf längs-querlenker |
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