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Auto Honda Integra Liftbek (1 generation 1985-1989)
Machen | Honda |
Modell | Integra |
Generation | 1 generation 1985-1989 | Serie | Liftbek |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 4, 5 | Wendekreis | 10.8 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 85-120 PS | Hubraum | 1488-1590 cm3 | Art der einlassseite | Injektor, Vergaser, Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 121-137 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 3750-5500 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 6000-6500 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 74-75 mm | Kolbenhub | 86.5-90 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 3, 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 495-515 kg | Leergewicht | 945-1000 kg | Gesamtgewicht | 1460 kg | Bodenfreiheit | 160-165 mm | Radstand | 2520 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1415-1420 / 1415-1435 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 575-665 / 320-390 kg | Weite | 1665 mm | Länge | 4350 mm | Höhe | 1345 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-92 | Gangreserve | 560-600 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 11.4 sec | Tankinhalt | 50 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 8.4-8.9 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Trommel, Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Quer stabilisator, Drehstab |
Vorne fhängung | Auf längs-querlenker |
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