Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen
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![Foto 1 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3119_1_march_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3119_2_march_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3119_3_march_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3119_4_march_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3121_1_march_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3121_2_march_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3121_3_march_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3121_4_march_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3122_1_march_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3123_1_march_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3124_1_march_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3124_2_march_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3124_3_march_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3125_1_march_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K10 [2 restyling] 1989 1991)](/img/serie_1390_3125_2_march_bg.jpg) |
| Machen | Nissan |
| Modell | March |
| Generation | K10 [2 restyling] 1989-1991 |
| Serie | Schrägheck 3-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Anzahl der gänge | 3, 5 |
| Wendekreis | 8.7 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 54-60 PS |
| Hubraum | 998-1235 cm3 |
| Art der einlassseite | Vergaser |
| Das maximale drehmoment | 76-96 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 3600 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000-5600 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 68-71 mm |
| Kolbenhub | 68-78 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2, 4 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Leergewicht | 750 kg |
| Gesamtgewicht | 1200 kg |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Radstand | 1389 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1345 / 1335 mm |
| Weite | 1559 mm |
| Länge | 3735 mm |
| Höhe | 1389 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Gangreserve | 530-950 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11-14 sec |
| Tankinhalt | 40 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.7-6.3 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.6-7.6 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.2-5.2 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Freie, Feder draht |
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