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Auto Renault Express Packwagen (1 generation 1985-1991)
Machen | Renault |
Modell | Express |
Generation | 1 generation 1985-1991 | Serie | Packwagen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 4, 5 |
Motor:
Motortyp | Benzin, DT | Motorleistung | 37-60 PS | Hubraum | 956-1595 cm3 | Art der einlassseite | Vergaser, Common Rail | Das maximale drehmoment | 60-100 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2250-3000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 4800-5500 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 65-78 mm | Kolbenhub | 72-83.5 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 2 | Tragkraft | 475-575 kg | Frachtraum (Weite x Höhe x Länge) | 1270 x 1191 x 1715 mm | Das Volumen des laderaums | 2.6 cm3 | Leergewicht | 775-875 kg | Gesamtgewicht | 1250-1435 kg | Bodenfreiheit | 120 mm | Radstand | 2580 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1326 / 1288 mm | Weite | 1588 mm | Länge | 3982 mm | Höhe | 1790 mm | Ladehöhe | 525 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 1800-2135 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin, DT | Benzin-Typ | AI-92, AI-95 | Gangreserve | 540-670 km | Tankinhalt | 43 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.4-7.9 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer |
Vorne fhängung | Feder draht, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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